Image 1 of 8 Of: Weather Copyright: brit-siv@obskorps Comment: Ved Vassenden. Lettskya oppholdsvær.
Image 2 of 8 Of: Weather Copyright: brit-siv@obskorps Comment: Dvergsdalsdalen, oppklarning og måneskin
Image 3 of 8 Of: Snow Cover Copyright: brit-siv@obskorps Comment: Litt nysnø frå siste snøfall på 3-400 moh. Her frå Myklebust, Dvergsdalsdalen mot Årdal i Jølster på andre sida av Jølstravatnet.
Image 4 of 8 Of: Snow Cover Copyright: brit-siv@obskorps Comment: Litt nysnø frå onsdag og torsdag oppå skare og smelteomvandla snødekke.
Image 5 of 8 Of: Snow Cover Copyright: brit-siv@obskorps Comment: Tynt snødekke i skogen med tuer som stikk opp.
Image 6 of 8 Of: Snow Cover Copyright: brit-siv@obskorps Comment: Avblåste ryggar nedpå gammal skare
Image 7 of 8 Of: Snow Cover Copyright: brit-siv@obskorps Comment: Fin snø oppå skare i leformasjonar
Image 8 of 8 Of: Weather Copyright: brit-siv@obskorps Comment: Dvergsdalsdalen i måneskin
Danger Sign
• No signs observed • Område: I dalen/fjorden. Beskrivelse: Periodevis noko vind frå skiftande retning, søraust til vest. Såg ikkje snøfokk eller heilt ferske fokksnøansamlingar, men vinden var tidvis kraftig nok til å flytte snø, så antar at det var noko vindtransport i høgfjellet.
Avalanche Activity
• 10. Jan. During the day (+01:00) • No avalanche activity
Weather
• No precipitation • -4 °C • 8 m/s from SE ↖ • 25% clouds • Fredag vekslande skydekke og opphaldsvêr. Oppklarning, periodevis lett skydekke og måneskin på kvelden. Tidvis noko vind over 1000 moh.
Snow Cover
• 50 cm • 0 cm • Snow line at 400 masl • Storm slab (soft slab) • Dry • I Førde og vestover lite eller ingen snø under skoggrensa. I indre delar av Sunnfjord kom det litt nysnø onsdag/torsdag ned på 300 moh. Tynt snødekke frå tidlegare og skiføre frå ca 400 moh. Det gamle snødekket er smelteomvandla og stabilisert til over 1000 moh etter fleire omgangar med mildvêr og regn. Det kom 10 cm tørr nysnø onsdag ettermiddag- torsdag. Generelt svært tynt snødekke i skogen, med tuer som stikk fram. Over skoggrensa er snødekket ujevnt fordelt etter mange periodar med mykje vind. Mest snø i leformasjonar og forsenkningar i terrenget. Ryggar og utsatte parti er avblåst ned på gammal skare eller heilt ned på lyng og stein. Siste nysnøen er også ujevnt fordelt etter vind onsdag og torsdag, men fokksnøen har stabilisert seg raskt.
• CTH26@10cm(Q2) • Good • Klarte ikkje sjå eller kjenne hardhetsforskjell/lagdeling. Overliggande lag hang ikkje i hop, men var meir eller mindre knust under spaden.
Snow Profile
• 2 tests connected to snow profile • Persistent weak layer: thin layer, near surface • 9 temperature points observed
Avalanche Problems
• Dry slab avalanche • Buried weak layer of new snow • Within half a meter • The overlying slab is soft. • Difficult to trigger • 2 - Medium • Few steep slopes N, NE, E, SE above 800 masl • Fokksnøen frå onsdag og torsdag har fått tid til å stabilisere seg, og er vanskeleg å løyse ut. Der det er fersk vindtransportert snø frå i dag, vil det være lettare å påvirke.
Avalanche Danger Assessment
• Fokksnøen frå onsdag og torsdag har fått tid til å stabilisere seg, og er vanskeleg å påvirke. I områder med fersk vindtransportert snø frå i dag vil det være muleg å løyse ut skred i dei ferske nysnøflaka. • Høgare temperatur og nysnøgrense vil gi fare for våte skred i bratt terreng der det kjem regn på snø. Lite snø frå før i terrenget, vil avgrense størrelsen på slike våte skred. Store nedbørsmengder vil kunne gje naturleg utløyste skred. Over mildvêrsgrensa/nysnøgrensa vil mykje nedbør i kombinasjon med kraftig vind gi stor pålagring og auka fare for tørre flakskred, som vil være lett å løyse ut. Skredfaren vil auke raskt dersom forventa vêr med mykje nedbør og temperaturstigning. Usikker på om den når faregrad 4, sidan det er lite snø frå før under forventa mildvêrsgrense, men det er ikkje utenkeleg dersom det kjem så mykje nedbør/snø og vind i høgfjellet. • 1 Low • Forecast correct • Stabile forhold i dette området utifrå dagens obstur, men i områda som fekk mest nedbør onsdag og torsdag, og der det har vore vindtransport også i dag er varsla faregrad rett.
